CM TOP50(2019)評選出了50款年度產(chǎn)品，其中17款斬獲金獎，為什么是"TA們"獲金獎？與其他產(chǎn)品相比，他們在技術(shù)方面有哪些差異化？自身又有哪些“黑科技”？且看小編一一為大家揭秘。

中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50（2019）金手指獎

廣西柳工機(jī)械股份有限公司

CLG870H型輪式裝載機(jī)

CLG870H打破了大型裝載機(jī)市場被國外品牌壟斷的格局，開拓了國內(nèi)7噸級裝載機(jī)新的市場、實(shí)現(xiàn)了新的增長點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能、優(yōu)異的作業(yè)表現(xiàn)及市場表現(xiàn)，成為了國內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品，帶動并引領(lǐng)了國內(nèi)7噸級產(chǎn)品的發(fā)展。自2017年上市以來，當(dāng)年占有率達(dá)到48%，2018年更是高達(dá)73.7%。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、先進(jìn)的電控發(fā)動機(jī)及整機(jī)匹配技術(shù)，基于裝載機(jī)載荷優(yōu)化發(fā)動機(jī)特性，專利技術(shù)發(fā)動機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用，使得動力強(qiáng)勁、抗負(fù)荷能力更強(qiáng)，油耗更低。

2、先進(jìn)的全自動變速+FNR控制系統(tǒng)（專利技術(shù)），實(shí)現(xiàn)全自動換擋，大幅降低操作強(qiáng)度，提高作業(yè)效率；同時(shí)通過先導(dǎo)手柄上的FNR功能鍵實(shí)現(xiàn)“前進(jìn)-空擋-后退”切換，操控更輕松便捷。

3、領(lǐng)先行業(yè)的柴變懸置技術(shù)，司機(jī)座椅處的振動加速度綜合值降低70%，駕駛室的振動加速度值降低40%，大幅提高駕駛體驗(yàn)，更舒適。 4、基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)及制造工藝，實(shí)現(xiàn)駕駛室全密封微增壓功能，有效阻止外部粉塵進(jìn)入，保持駕駛環(huán)境清潔，噪音更低；各種按鍵、操縱桿、儀表等布置更符合人機(jī)工程，保障司機(jī)健康。

5、國內(nèi)首創(chuàng)的單層橫置式散熱器（專利技術(shù)）。散熱性能提升5%,工作環(huán)境溫度可達(dá)50℃；同時(shí)更容易清理維護(hù)。

6、節(jié)能高效的新型液壓系統(tǒng)（專利技術(shù)），契合了裝載機(jī)挖掘和鏟裝過程對力和速度的迥異要求，整機(jī)表現(xiàn)出力量大、效率高、能耗低等特點(diǎn)；同時(shí)轉(zhuǎn)向“低速不沉、高速不飄“，操控性一流

7、先進(jìn)的智能管家系統(tǒng)，可通過計(jì)算機(jī)、手機(jī)APP等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。

徐州重型機(jī)械有限公司

XCA60_E全地面起重機(jī)

XCA60_E是國內(nèi)首款三橋六節(jié)臂極致化全地面起重機(jī)，首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+智能操控技術(shù)，攻克了整機(jī)緊湊布局、輕量化、狹小區(qū)域作業(yè)、重載轉(zhuǎn)場等技術(shù)難題，在整機(jī)性能、輕量化、操縱性、智能化、人機(jī)工程等方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，起重性能超國際同類產(chǎn)品5%以上，打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)了中國全地面起重機(jī)歐洲市場零突破。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī)：創(chuàng)新研發(fā)移動終端操控平臺，通過手機(jī)、PAD等移動設(shè)備對起重機(jī)20余種復(fù)雜動作進(jìn)行智能操控，顛覆了傳統(tǒng)操控模式；原創(chuàng)一鍵收展車、工況復(fù)制等智能化技術(shù)，大幅提升了起重機(jī)自動施工效率。

2、WVTA歐洲認(rèn)證突破：由歐洲專家親自駕駛檢驗(yàn)，通過歐盟2007/46/EC指令全部26項(xiàng)安全測試認(rèn)證，驗(yàn)證了車輛在各種失效模式下安全控制策略，獲得了歐盟市場準(zhǔn)入許可，是中國首款通過歐洲WVTA型式認(rèn)證重型N3類全地面起重機(jī)。

3、歐洲高端市場突破：創(chuàng)新研發(fā)多目標(biāo)整機(jī)優(yōu)化技術(shù)、大載荷單橫臂獨(dú)立懸架技術(shù)、上車總線控制吊重行駛等核心技術(shù)，整機(jī)性能超國際同類產(chǎn)品5%以上，打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)中國全地面起重機(jī)國際高端市場的零突破。

中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）技術(shù)創(chuàng)新金獎

三一重機(jī)有限公司

SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)

SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)在同等油耗條件下，作業(yè)效率比同噸位產(chǎn)品高10%以上；采用新型液壓系統(tǒng)并結(jié)合電控技術(shù)，使得操作性能有顯著提升。此外，更依托國內(nèi)首創(chuàng) “三位一體”的三一大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)試驗(yàn)體系，延長整機(jī)壽命。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、大功率：同噸位產(chǎn)品中，發(fā)動機(jī)功率最大。

2、大排量：采用大排量主泵，與同噸位競品相比，主泵單泵流量提升了13%，效率更高。

3、大斗容：SY305H采用1.65m3超大鏟斗，市場同噸位挖機(jī)中最大。4、優(yōu)化控制程序，在高壓段增加功率補(bǔ)償?shù)乃惴?，對主泵在高壓段的流量泄漏進(jìn)行補(bǔ)償。同時(shí)增加鏟斗再生功能，節(jié)能減耗。

5、采用全新主閥及改善后的先導(dǎo)手柄并配合ACE控制方案，將斗桿改為電控，同時(shí)優(yōu)化斗桿閥芯，降低壓力損失，操作性能更流暢。

6、散熱性能提升：利用Fluent工具，進(jìn)行流場分析。優(yōu)化覆蓋件開孔位置及結(jié)構(gòu)，避免熱風(fēng)回流，顯著提升散熱能力。

7、采用三一自主控制器，實(shí)現(xiàn)了全部硬件端口的自診斷。

徐州徐工挖掘機(jī)有限公司

XE490DK履帶式液壓挖掘機(jī)

XE490DK液壓挖掘機(jī)是徐工針對礦山重載挖掘、破碎作業(yè)，打造的一款礦用升級版挖機(jī)，搭載徐工專用發(fā)動機(jī)，應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)，配置了新型2.5m3雙圓弧大容量巖石鏟斗，有效降低挖掘中物料的摩擦阻力，減少了鏟斗挖掘時(shí)的功率需求，此外，XE490DK還適用于50℃極端環(huán)境作業(yè)。XE490DK擁有強(qiáng)大的挖掘力、高作業(yè)量和高耐久性，在效率、節(jié)能等方面領(lǐng)先，是礦山施工理想作業(yè)設(shè)備。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、首創(chuàng)“基于破碎工況自尋優(yōu)控制技術(shù)”：破碎工況下可智能匹配最佳發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵功率，從根本上解決因泵壓力、排量與破碎錘預(yù)充壓力、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)耦合差導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性差的問題，實(shí)現(xiàn)同等破碎效率下燃油消耗降低20%以上，節(jié)能高效。

2、負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)：針對礦山作業(yè)工況土質(zhì)硬、工作壓力高、流量遞減快的情況，通過檢測泵的工作壓力，采用模糊分段控制算法，在泵工作壓力達(dá)到溢流狀態(tài)下，開啟流量切斷閥，在泵工作壓力較高的情況下，適時(shí)提高泵的吸收功率，滿足礦山挖掘大切削力的要求，重載效率提高10%以上；同時(shí)兼顧挖掘機(jī)操作的連貫性，在工作壓力較小情況下，減少泵吸收功率，在滿足工況要求的情況下，發(fā)動機(jī)燃料消耗降低3%。

3、徐工專用智能熱管理系統(tǒng)：通過采集發(fā)動機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度和液壓系統(tǒng)油溫，利用分段算法精確控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，同時(shí)對動力冷卻和液壓冷卻系統(tǒng)功率進(jìn)行智能分配，在保證散熱系統(tǒng)的適時(shí)性及準(zhǔn)確性的前提下，降低風(fēng)扇功率消耗，可使整機(jī)燃油消耗平均降低3%-7%。

4、局部變截面技術(shù)：建立動臂、斗桿破碎工況下動態(tài)力學(xué)仿真模型，獲得其易產(chǎn)生疲勞區(qū)域，創(chuàng)建了動臂及斗桿箱體局部變截面結(jié)構(gòu)，抗彎強(qiáng)度提高10%以上。

徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司

XR800E型旋挖鉆機(jī)

XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品，采用不可伸縮式銷軸連接固 定底盤，大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷揚(yáng)、分段板厚式鉆桅、豎銷 式動力頭結(jié)構(gòu)等，保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性。XR800E旋挖鉆機(jī)動力頭輸出扭矩為793KN·M，整機(jī)鉆孔直徑為4.6m，鉆孔深度為150m。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、采用銷軸連接不可伸縮式履帶底盤，滿足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長輪距，對地層適應(yīng)能力更強(qiáng)。

2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu)，作業(yè)更穩(wěn)定可靠。

3、動力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能。

4、主、副卷揚(yáng)均采用單排繩技術(shù)，鋼絲繩壽命比多層繩長 2~4 倍，使用成本更低。

5、上置主卷揚(yáng)，采用銷軸連接，連接強(qiáng)度高，拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷揚(yáng)支架，結(jié)構(gòu)安 全可靠。主卷揚(yáng)滿足 M6 使用工況，減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h。

6、液壓主、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù)，響應(yīng)快，操控性能好。

7、智能散熱控制系統(tǒng)，降低能耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

8、智能化輔助施工技術(shù)：鉆桅垂直度自動調(diào)節(jié)、自動回轉(zhuǎn)定位、動力頭自動甩土、動力 頭自動旋轉(zhuǎn)。

9、底盤配置運(yùn)輸支腿，轉(zhuǎn)場拆裝更簡便、安全。

山推工程機(jī)械股份有限公司

SD52-5E型推土機(jī)

SD52-5E型推土機(jī)采用山推智能控制技術(shù)、浮動底盤技術(shù)，擁有更舒適穩(wěn)定的操作體驗(yàn)，發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的高效匹配，使燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上；智能化電控行走系統(tǒng)，增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面的牽引力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，可使最大作業(yè)效率提升20%以上。此外，SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品，作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃，滿足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、在燃油效率方面，采用渦輪增壓電控發(fā)動機(jī)、智能控制溫控冷卻系統(tǒng)以及閉鎖變矩器，整機(jī)綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上，經(jīng)實(shí)測，2018年已售4臺設(shè)備在連續(xù)全負(fù)荷作業(yè)情況下平均油耗小于70升/小時(shí)。

2、在作業(yè)效率方面，通過浮動行走技術(shù)，大大增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面下的牽引力；設(shè)備可配置半U(xiǎn)型鏟或推煤鏟，容量從18.5m3至41.7m3，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境；智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測系統(tǒng)、工作裝置鉸點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計(jì)使最大作業(yè)效率提升20%以上。

3、SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品，可作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃，可滿足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求；發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化，冷卻、液壓、傳動系統(tǒng)等密封件升級，故障實(shí)時(shí)反饋檢測，設(shè)備連續(xù)作業(yè)下開工率大于90%，可靠性達(dá)到國際先進(jìn)水平。

4、SD52-5E通過全新電控行走系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動降擋、擋位預(yù)設(shè)等智能化控制，可輕松實(shí)現(xiàn)“手自一體指尖換擋”；配備的環(huán)繞式7風(fēng)道新空調(diào)、高剛性低噪音密閉式駕駛室、多層玻纖材質(zhì)附軟包型吸音內(nèi)飾、超強(qiáng)型低頻過濾吸收減振器等零部件，設(shè)備推土作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁噪聲實(shí)測值低于8。

中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）市場表現(xiàn)金獎

徐州徐工筑路機(jī)械有限公司

GR2405型平地機(jī)

可靠的驅(qū)動橋、負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng)、更為舒適節(jié)能的駕駛感受等設(shè)計(jì)鑄就2019年市場的金口碑。徐工專利的加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)后橋承載能力更強(qiáng)，使用壽命更高，是常規(guī)結(jié)構(gòu)壽命的4倍以上，配有世界一流的“NO-SPIN”差速器，大大延長驅(qū)動后橋的使用壽命。采用變矩器閉鎖技術(shù)，提高傳動效率。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、舒適性方面，采用溫控獨(dú)立散熱技術(shù)，整體風(fēng)扇噪聲小，配合新進(jìn)的減振降噪技術(shù)以及駕駛室密封技術(shù)使得駕駛室內(nèi)噪聲很低，提升了駕駛環(huán)境舒適性。

2、長壽命、高強(qiáng)度工作裝置設(shè)計(jì)，具有徐工自主知識產(chǎn)權(quán)。

3、采用前收式駕駛室，駕駛室內(nèi)的作業(yè)視野更好，看鏟刀更方便，增加駕駛?cè)藛T操作環(huán)境的舒適性。

4、空調(diào)的智能控制技術(shù)，能夠選擇多種控制模式以及出風(fēng)模式使空調(diào)的控制以及風(fēng)道出風(fēng)模式控制更智能。

5、故障診斷與GPS遠(yuǎn)程控制技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)視整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

6、具有徐工專利的回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動橋，可靠性更高，壽命更長。

北京三一智造科技有限公司

SR360RH10型旋挖鉆機(jī)

SR360RH10采用了全新自主研發(fā)專用底盤和五代鉆桿，首創(chuàng)牙輪擋位自動化控制；發(fā)動機(jī)、泵全新功率匹配，作業(yè)效率大幅度提高。2018年3月上市，當(dāng)年銷售92臺，同級別市場占有率名列前茅。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、主卷揚(yáng)提升力大、儲備大：SR360RH10主卷揚(yáng)最大提升力400kN，是最大提升載荷的1.2倍，同時(shí)滿足最大鉆徑和鉆深。

2、標(biāo)配鉆深大：SR360RH10標(biāo)配4層機(jī)鎖桿最大65m鉆深。

3、施工效率高：1）主卷揚(yáng)速度快：SR360RH10主卷揚(yáng)提升速度比行業(yè)平均水平快約5.1m/min，下放速度快約7.4m/min；2）動力頭入巖速度快：SR360RH10動力頭入巖檔轉(zhuǎn)速9.3r/min，同級別最快。

4、入巖能力強(qiáng)：（1）加壓力大、入巖穩(wěn)定：SR360RH10整機(jī)重量120T，加壓力290kN。SR360RH10鉆桿為三一最新科技成果第五代入巖鉆桿。（2）扭矩大：SR360RH10動力頭最大輸出扭矩335kN?m。

5、動力強(qiáng)勁：SR360RH10五十鈴6WG1發(fā)動機(jī)，持續(xù)功率300kW@1800rpm,最大輸出扭矩1592N?m。SR360RH10整體匹配更合理，應(yīng)對重載工況時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定，動力輸出更強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)油耗低10%～15%。

6、成孔精度高：針對易打斜孔地層，第五代動力頭，長導(dǎo)向鍵條可保證鉆孔垂直度3‰。

山東臨工工程機(jī)械有限公司

L975F型輪式裝載機(jī)

臨工采用專有的“河堤式”動力曲線調(diào)校技術(shù)，整機(jī)加速性、作業(yè)效率、燃油經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先。行業(yè)首創(chuàng)裝載機(jī)APS技術(shù)，在松散輕質(zhì)物料工況效率更高。2018年銷售58臺，同噸位市場占有率13.2%。

L975F是臨工在7T平臺產(chǎn)品基礎(chǔ)上專門針對松散物料研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品，主要特點(diǎn)就是“快”。這意味著整機(jī)加速性和動力性能好，舉升速度快，下降線性好。此外，配置的自動變速箱還具有APS和Auto-Clutch功能，操作變得更加簡便快捷。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、配置沃爾沃大排量的低速、大扭矩發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，可靠性高，三級空氣過濾，更好的礦山多灰塵環(huán)境適應(yīng)性；三級燃油過濾，更好的燃油適應(yīng)性。具有SIEDIA故障檢測接口，便于發(fā)動機(jī)維護(hù)。

2、專有的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合油門控制模式，精準(zhǔn)調(diào)校高、中、低全程轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機(jī)和液壓匹配，作業(yè)協(xié)調(diào)性及精準(zhǔn)性高，油耗低。

3、獨(dú)有的液壓風(fēng)扇驅(qū)動式油冷卻器與發(fā)動機(jī)散熱器分離，提供出色冷卻性能的同時(shí)更加容易清潔和維護(hù)。

4、標(biāo)配超強(qiáng)型礦山動臂、斗桿，合理的工作裝置參數(shù)設(shè)定，在惡劣的礦山工況下可靠性好，作業(yè)效率高。

5、同行業(yè)同類機(jī)器最大加長型底盤尺寸，加強(qiáng)型下架配備了高強(qiáng)引導(dǎo)輪，加大的驅(qū)動輪直徑及輪齒鏈節(jié)厚度，全長重型履帶護(hù)板防止在坑洼路面翻車，并保護(hù)支重輪和履帶鏈節(jié)。延長了挖掘機(jī)的使用壽命，整機(jī)穩(wěn)定性好。

6、駕駛室寬敞、密封，隔音效果好，配三面遮陽網(wǎng)；采用硅油橡膠減振器，降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調(diào)，提供了舒適的駕乘環(huán)境。

7、彩色液晶顯示器，可選后視攝像頭使操作者通過I-ECU看到盲區(qū)，從而增加視野，提高安全性。

8、新一代GPS，提供更安全、更多的車輛數(shù)據(jù)信息。

日立建機(jī)（上海）有限公司

ZX690LCH-5A型履帶式液壓挖掘機(jī)

ZX690LCH-5A大型挖掘機(jī)采用新型HIOS ⅢB液壓系統(tǒng)，匹配原裝進(jìn)口大功率發(fā)動機(jī)，可有效提高能量利用率，降低油耗。整機(jī)采用高耐久性的強(qiáng)化設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)低運(yùn)轉(zhuǎn)成本提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，是一款高效耐用的環(huán)保型產(chǎn)品。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、采用原裝進(jìn)口高可靠耐用的發(fā)動機(jī)，搭載了高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，提高燃油效率，降低油耗，結(jié)合冷EGR系統(tǒng)，確保大輸出功率，且大幅減少大氣污染物的排放，符合國家三次標(biāo)準(zhǔn)。新型HIOSⅢ-B液壓系統(tǒng)不但帶來出色的操控性，而且提升作業(yè)速度，提高了作業(yè)效率。提供帶來大作業(yè)量的PWR模式和經(jīng)濟(jì)省油的ECO模式。有效提高了燃油效率，提升了作業(yè)性能。

2、前端工作裝置采用高耐久性的R型強(qiáng)化設(shè)計(jì)，采用內(nèi)部焊接和完全焊接的方式，堅(jiān)固耐用。下車采用高強(qiáng)度LC螺栓連接結(jié)構(gòu)，配有下車封板，單側(cè)采用三片式軌鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，上車平臺采用D形斷面機(jī)架，提高了整體的剛性和穩(wěn)定性。

3、 采用堅(jiān)固H/R駕駛室，符合OPG頂部護(hù)罩Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配前窗下部防護(hù)網(wǎng)，空擋發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)，后方攝像頭，提高了安全性。寬裕的駕駛室內(nèi)部空間和寬闊的視野，具有出色減振效果的懸浮座椅，駕駛更加舒適。

4、標(biāo)配空氣預(yù)濾清器，可延長空氣主濾壽命。

中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎

中聯(lián)重科股份有限公司

ZCC9800W型履帶起重機(jī)

ZCC9800W履帶起重機(jī)作為中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”升級換代產(chǎn)品，以融合信息互聯(lián)、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、智能制造等先進(jìn)技術(shù)為手段，打造的全新一代風(fēng)電吊裝神器，立足于國內(nèi)市場需求的同時(shí)，兼顧海外市場。采用了國內(nèi)首創(chuàng)多變徑組合臂架，最長178m，最大起升高度180m，滿足陸上160m高主流風(fēng)機(jī)的吊裝，為全球風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

 差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、起重性能卓越：綜合起重性能全面高于同噸位產(chǎn)品，其中風(fēng)電工況滿足140m的3MW風(fēng)機(jī)吊裝，160m的2.0MW~2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝，最長臂組合達(dá)到171+7。

2、操控性能優(yōu)越：微動性能好，實(shí)現(xiàn)吊裝精準(zhǔn)定位；多機(jī)構(gòu)任意復(fù)合動作，工作效率高。

3、國內(nèi)首創(chuàng)超長多變徑臂架組合：臂架組合最長178m，最大起升高度180m，刷新行業(yè)超長臂組合記錄。

4、拆裝運(yùn)輸便捷：應(yīng)用上、下車分拆技術(shù)，單件最大運(yùn)輸重量40t，滿足全球化道路運(yùn)輸；輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，全機(jī)械化拆裝，24小時(shí)內(nèi)即可完成最長風(fēng)電工況的組裝。

5、智能化功能與服務(wù)：首創(chuàng)智能化管控服務(wù)系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)程監(jiān)控工作狀態(tài)，故障遠(yuǎn)程診斷，異常報(bào)警及提示，維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控及自動提示等功能，有效提升設(shè)備管理水平。

    卡特彼勒（中國）投資有限公司         

301.7CR履帶式液壓挖掘機(jī)

相對上一代產(chǎn)品，301.7 CR保養(yǎng)成本降低15%，性能提升20%，配有可掀開式駕駛室，在所有配置中，有多達(dá)10項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)水平。單手柄行走模式和定速巡航功能，使轉(zhuǎn)場變得更加便捷。復(fù)合動作可調(diào)功能讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、301.7 CR可以使用左側(cè)液壓手柄進(jìn)行單手柄行走，右手控制推土鏟上下運(yùn)動，配合起來像小推土機(jī)一樣工作，重新定義了整平工作的方式。

2、301.7 CR可以使用定速巡航功能，讓中等距離轉(zhuǎn)場更加方便省力。

3、301.7 CR顯示器上就可以調(diào)節(jié)復(fù)合動作，多達(dá)6000種組合讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。

4、301.7 CR可以設(shè)置5-100秒的工作燈延遲關(guān)閉，照亮操作手安全回家的路。

5、301.7 CR可以在顯示器上設(shè)置工裝的持續(xù)流量，讓301.7 CR適應(yīng)更多工裝的同時(shí)，也降低操作手疲勞；

6、301.7 CR配有開機(jī)安全密碼，讓挖掘機(jī)在工地上更加安全。

7、301.7 CR安全帶采用橙色帶熒光劑高可視性可伸縮安全帶，引領(lǐng)行業(yè)配置更加安全。

8、301.7 CR推土鏟具有浮動功能，讓地面整平更加簡單高效。

小松（中國）投資有限公司

PC300-8M0 大土方規(guī)格

2.0m3大容量鏟斗結(jié)合小松自制的187kW高功率發(fā)動機(jī)，大大提高了作業(yè)效率。6.5米動臂和2.8米斗桿的組合工作裝置，斗桿挖掘力大，與自卸卡車的匹配性能好，提高了工況能力。搭載原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)及液壓控制系統(tǒng)，配以高強(qiáng)度工作裝置，大大提升了產(chǎn)品的可靠性及耐久性。配置了增重型配重，提高整機(jī)安定性，作業(yè)更安全；雙重防震駕駛室與懸浮式座椅設(shè)計(jì)，使得作業(yè)更舒適。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、新型工作裝置：根據(jù)用戶工況，在滿足作業(yè)范圍的同時(shí)，開發(fā)新型高強(qiáng)度斗桿，配置大容量鏟斗，優(yōu)化鏟斗結(jié)構(gòu)，降低挖掘阻力，提高作業(yè)效率。

2、閉式液壓系統(tǒng)：CLSS（Closed center Load Sensing System）是小松獨(dú)家應(yīng)用于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。由變量泵、多路閥、壓力補(bǔ)償閥、負(fù)載傳感閥（LS閥）和液壓泵控制閥（PC閥）等組成。LS閥和PC閥依據(jù)液壓泵的出口壓力與操縱閥的出口壓力之差ΔPLS來控制液壓泵的輸出流量，從而實(shí)現(xiàn)恒功率控制，不管外界載荷變化，駕駛員的操作始終平順穩(wěn)定，大大提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和精細(xì)操作性

3、康查士系統(tǒng)：小松獨(dú)有的智能終端，擁有模式選擇（E模式、P模式等多種模式），整車監(jiān)控，數(shù)據(jù)匯報(bào)等多種功能，作為挖掘機(jī)的最佳伴侶，讓用戶使用放心、省心，讓小松為客戶服務(wù)能夠更便捷、更高效。

浙江三一裝備有限公司

SCC6500A履帶起重機(jī)

通過國內(nèi)首創(chuàng)的增強(qiáng)臂，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電最長臂長165m+12m，成為同噸位級別臂長最長，載荷能力最強(qiáng)的設(shè)備，可全面覆蓋150m以下2.5MW的風(fēng)機(jī)吊裝。主機(jī)運(yùn)輸寬3m，高2.5m，重45t，滿足全球化的運(yùn)輸。此外，還開發(fā)了雙泵合流、多卷揚(yáng)提升同步控制技術(shù)等一系列新技術(shù)，使得產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn)。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、國內(nèi)首創(chuàng)650噸級履帶起重機(jī)3m車技術(shù)。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以及超級3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m，運(yùn)輸高度不超3.2m，滿足國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

2、國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù)。采用增強(qiáng)臂技術(shù)，通過合理局部加強(qiáng)臂架，減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性，大幅提高了超長臂架載荷能力。通過國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競爭對手30%以上。

3、國內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù)，提升效率三一最牛。重載工況下，吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時(shí)間由原來的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿足客戶吊裝需求。

4、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn)，國內(nèi)首創(chuàng)，故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。

中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2019）金口碑獎

山河智能裝備股份有限公司

SWDM360H旋挖鉆機(jī)

SWDM360H旋挖鉆機(jī)是山河智能明星機(jī)型SWDM360旋挖鉆機(jī)全新升級產(chǎn)品。自2012年推出至今，銷量火爆，足跡遍布?xì)W洲、東南亞等國內(nèi)外市場。產(chǎn)品以其施工高穩(wěn)定性、高靠性、入巖強(qiáng)勁高效，投資回報(bào)率高而獲得工程機(jī)械“用戶心儀獎”。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、底盤：采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的底盤，鉆機(jī)360°全方位穩(wěn)定可靠施工；底盤縮回運(yùn)輸寬度符合公路運(yùn)輸要求。

2、主卷揚(yáng)：通過銷軸與平臺連接，采用大直徑滾筒結(jié)構(gòu)。施工作業(yè)時(shí)鋼絲繩單層纏繞，不存在換層和上、下層之間的擠壓、磨損等問題，使用壽命更長。

3、副卷揚(yáng)：采用高速馬達(dá)，效率更高，最大提升速度65m/min。

4、動力頭：418KN.m強(qiáng)勁大扭矩動力頭，配強(qiáng)制潤滑散熱系統(tǒng)，及其加長型鍵條安裝更換簡捷、箱體多層密封設(shè)計(jì)、防砸桿多級緩沖結(jié)構(gòu)，使得鉆機(jī)可靠耐久。

5、發(fā)動機(jī)：采用原裝進(jìn)口康明斯QSX15-C535發(fā)動機(jī)，為整機(jī)入巖、下護(hù)筒等施工提供強(qiáng)勁的動力。管路布置簡潔明了；維護(hù)保養(yǎng)便捷。

6、液壓系統(tǒng)：采用力士樂LUDV負(fù)載敏感、雙泵大流量系統(tǒng)，即節(jié)能降耗又滿足復(fù)合動作需求。

7、管路：采用大通徑或多通道管路，盡量降低沿程壓力損失，提高系統(tǒng)有效效率。

8、遙控裝置：鉆機(jī)上、下平板車及復(fù)雜地況通行時(shí)，可采用遙控操作，確保人機(jī)安全。

9、手柄輕量化：操作手柄輕量化，操縱更加舒適。開啟入巖鉆進(jìn)鎖定功能，大大降低操作手勞動強(qiáng)度。

10、駕駛室：寬體駕駛室通過了FOPS、ROPS認(rèn)證，更安全、可靠；采用全景式前窗，配左、右側(cè)活動窗，視野廣闊，操作舒適。

徐工消防安全裝備有限公司

GTBZ58S直臂式高空作業(yè)平臺

GTBZ58S是全球最高米級高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，操作空間覆蓋近8.5萬立方米，平臺工作高度高達(dá)58.6米，平臺最大載重為450千克，允許操作員攜帶更多的工具和原料至高空作業(yè)場所實(shí)施工作，可極大滿足鋼結(jié)構(gòu)、石油化工、發(fā)電和風(fēng)電場等與能源相關(guān)的建筑、體育場、會議中心、劇場等施工場地的應(yīng)用。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、X型擺腿全輪轉(zhuǎn)向：可以實(shí)現(xiàn)車橋擺動時(shí)，全輪角度自動匹配，保證直線行走。提供三種轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)自協(xié)調(diào)。

2、雙調(diào)平缸比例調(diào)平：采取伸縮曲臂和工作平臺雙調(diào)平模式，實(shí)現(xiàn)高米級產(chǎn)品調(diào)平控制精度在2.5°之內(nèi)，極大提高了高空作業(yè)的安全性。

3、精準(zhǔn)平穩(wěn)操縱：量身定制的比例閥可根據(jù)動作特點(diǎn)設(shè)計(jì)流量曲線，保證絕佳的微動操縱性能。閥后壓力補(bǔ)償、流量抗飽和設(shè)計(jì)，可為用戶提供高效、平穩(wěn)的復(fù)合動作體驗(yàn)。

青島科泰重工機(jī)械有限公司

KD137HF全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)

KD137HF采用原地振動技術(shù)和無沖擊偏心機(jī)構(gòu)，飛濺潤滑+三級冷卻技術(shù)，在連續(xù)工作18小時(shí)振動輪溫度不超過85攝氏度，作業(yè)可靠安全，是高等級公路、機(jī)場、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實(shí)設(shè)備。

差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、動力系統(tǒng)-發(fā)動機(jī)恒速控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速選擇：怠速（800rpm）、中速（1500rpm）、高速（2200rpm），當(dāng)負(fù)載變化時(shí)保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，實(shí)現(xiàn)振動頻率的穩(wěn)定性，確保更好的壓實(shí)效果。手動微調(diào)：根據(jù)實(shí)際需求，可在上述三種固定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上以50rpm為單位進(jìn)行遞增，滿足各工況的實(shí)際需求。

2、自主專利的振動輪結(jié)構(gòu)：可實(shí)現(xiàn)原地振動，三級冷卻技術(shù)，振動軸承保證連續(xù)工作18小時(shí)，振動軸承溫度不超過85度，可靠性高；全封閉的激振器腔內(nèi)充滿硅油，起振和關(guān)振時(shí)無沖擊，進(jìn)一步降低了對軸承的沖擊。每個(gè)鋼輪只需要12升機(jī)油,每年需要400元費(fèi)用，費(fèi)用低。

3、防翻FOBS 、防落物ROBS的駕駛室：框架結(jié)構(gòu)，防塵隔音，具有防翻滾，防落物功能，保證操作者安全。