7月4日，擁有“湘江之鉆”美譽(yù)的長沙香爐洲大橋正式通車，在這一湘江跨度最大的獨塔斜拉橋建設(shè)中，中聯(lián)重科各類裝備大顯身手，

據(jù)了解，作為世界第三大跨度的獨塔混合梁斜拉橋，香爐洲大橋擁有“四個第一”——湘江流域主塔高度第一的橋梁、同類型跨徑第一的橋梁、第一座滿足Ⅰ級航道等級的橋梁、第一座滿足5000噸級防撞要求的橋梁。

香爐洲大橋主塔高達(dá)202米，相當(dāng)于67層樓高。針對主塔體量大、構(gòu)造復(fù)雜、技術(shù)含量高、施工難度大、安全風(fēng)險高等施工特點，項目方采用兩臺中聯(lián)重科塔機(jī)T7520-16D和TC7035B-16，進(jìn)行段梁結(jié)構(gòu)件等的吊裝作業(yè)。穩(wěn)定、高效、安全的中聯(lián)重科塔機(jī)，為提升工程質(zhì)量和加快建設(shè)進(jìn)度提供了有力支撐。

同時，中聯(lián)重科工程起重機(jī)、混凝土泵車、攪拌車和攪拌站等也深度參與了香爐洲大橋項目的建設(shè)。“小綠軍團(tuán)”充分適應(yīng)吊裝工作的高難度、澆筑任務(wù)的復(fù)雜性，克服高溫天氣、航道通行、時間緊任務(wù)重及各種復(fù)雜施工難點，保障了大橋如期完成各項建設(shè)節(jié)點。

同時，中聯(lián)重科工程起重機(jī)、混凝土泵車、攪拌車和攪拌站等也深度參與了香爐洲大橋項目的建設(shè)?！靶【G軍團(tuán)”充分適應(yīng)吊裝工作的高難度、澆筑任務(wù)的復(fù)雜性，克服高溫天氣、航道通行、時間緊任務(wù)重及各種復(fù)雜施工難點，保障了大橋如期完成各項建設(shè)節(jié)點。