2025年3月31日，“2025工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會”在北京盛大舉行。這是一場意義非凡的行業(yè)盛會，聚焦于“綠智”“生態(tài)”“創(chuàng)新”三大關(guān)鍵詞，為工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展描繪了清晰的藍(lán)圖?！熬G智”，即綠色與智能的深度融合，代表著工程機(jī)械行業(yè)在節(jié)能減排、低碳環(huán)保的基礎(chǔ)上，通過智能化技術(shù)提升設(shè)備性能與工作效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級與可持續(xù)發(fā)展；“生態(tài)”則強(qiáng)調(diào)行業(yè)倡導(dǎo)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)；而“創(chuàng)新”是驅(qū)動行業(yè)變革的核心動力，涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等多個(gè)層面，為工程機(jī)械行業(yè)注入源源不斷的活力，助力企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。

在大會備受矚目的“場景深耕”板塊上，寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司工程技術(shù)與信息部經(jīng)理王宏鋒發(fā)表了題為《港口智慧工程機(jī)械的使用現(xiàn)狀及需求》的精彩主題演講。

寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司工程技術(shù)與信息部經(jīng)理王宏鋒

港口智慧化設(shè)備需求背景

追求美好生活：機(jī)器替代人

危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境如港口高粉塵區(qū)域，人工操作風(fēng)險(xiǎn)高，機(jī)器替代可保障工人安全。高溫環(huán)境作業(yè)效率低且易引發(fā)健康問題，機(jī)器可穩(wěn)定作業(yè)，提升生產(chǎn)效率。

技術(shù)推動：硬件與算法進(jìn)步

硬件和算法的進(jìn)步，特別是港口近幾年在起重機(jī)方面的自動化成功案例，促使在傳統(tǒng)工程機(jī)械方面尋求突破。

港口進(jìn)行智慧化轉(zhuǎn)型的工程機(jī)械

目前在部分港口，岸橋已經(jīng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作，龍門吊也成功實(shí)行自動化改造。從成功案例的研制路線來看，一般分為遠(yuǎn)程控制、自主操作加人工輔助、完全自主三步進(jìn)行。

作為設(shè)備使用方，客戶會有一些困惑與原因。在港口智慧化工程機(jī)械使用過程中，設(shè)備沒有自主功能，僅僅是遙控；司機(jī)遙控和實(shí)際控制差別較大，效率最高只能達(dá)到60%~80%；沒有帶來實(shí)質(zhì)性的減員，只是人員從前端到了后端，而設(shè)備成本大大增加。

探究上述困惑，有以下原因：作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，沒有可以明確規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)路線和標(biāo)準(zhǔn)工況，也沒有可參考的算法；機(jī)構(gòu)性能的不完善，設(shè)備不具備感知、反饋功能，更沒有自主功能；沒有完善的配套后臺支持系統(tǒng)。

港口對工程機(jī)械的核心需求

智能高效：初期提供與機(jī)上環(huán)境相似的后臺操作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷、遠(yuǎn)程自動化操作，達(dá)到人工機(jī)上操作相同的效率。

低耗可靠：優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高機(jī)械的工作效率和能源利用率，降低設(shè)備故障率。

綠色環(huán)保：采用安全新能源（如電動、氫能）減少排放，降低對環(huán)境的影響。

應(yīng)用場景：吊裝、清艙、堆高、裝車等場景。

行業(yè)技術(shù)路線的共識和努力方向

對于港口工程機(jī)械自動化改造，目前有以下幾點(diǎn)共識：

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用：通過安裝各種傳感器，設(shè)備可以監(jiān)測負(fù)載、溫度、壓力、震動等關(guān)鍵參數(shù)，以及機(jī)構(gòu)的各個(gè)位置狀態(tài)并將數(shù)據(jù)傳輸至后臺。

人工智能算法的建立和優(yōu)化：使得工程機(jī)械能夠自主學(xué)習(xí)和優(yōu)化作業(yè)策略。逐步使用多變的作業(yè)環(huán)境。

新型通訊技術(shù)應(yīng)用：5G、WiFi等，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，并在需要時(shí)快速響應(yīng)調(diào)整參數(shù)，確保設(shè)備運(yùn)行在最佳狀態(tài)。

智慧后臺系統(tǒng)的建設(shè)：根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)備的作業(yè)順序和時(shí)間安排。

自動化是一個(gè)系統(tǒng)工程，它是“系統(tǒng)+環(huán)境規(guī)劃+設(shè)備”三者的結(jié)合?！白岏R跑的路必須是馬路，不能是牛的道路”，工程機(jī)械設(shè)備制造廠家和系統(tǒng)設(shè)計(jì)廠家可以提出一個(gè)整體的方案，與港口企業(yè)進(jìn)行交流，來影響與規(guī)劃港口的建設(shè)。