引領(lǐng)全球工程機械行業(yè)創(chuàng)新風向的bauma 2025將于2025年4月7日至13日在慕尼黑召開，今日工程機械將持續(xù)關(guān)注展會的最新進展，為廣大業(yè)內(nèi)同仁帶來最新的干貨信息。

數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)被視為應(yīng)對建筑業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)的有效舉措，繼而推動建筑業(yè)向更高效、更透明和更可持續(xù)方向發(fā)展。鑒于這一行業(yè)共識，bauma 2025在其關(guān)鍵主題中增加了“網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”。

而在“網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”這個關(guān)鍵主題中，“可用的跨制造商數(shù)據(jù)協(xié)議”、“通過3D機器控制的精度”和“使用強大的傳感器進行數(shù)據(jù)采集”是三個非常重要的方面。

具有標準化數(shù)字語言的智能屬具

在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，數(shù)字技術(shù)和通信系統(tǒng)被整合到建設(shè)過程中，這提高了協(xié)作和效率。例如，屬具提供流程數(shù)據(jù)，并與各自的承載工程機械設(shè)備進行通信。無論制造商如何，這種通信都需要一種標準化的數(shù)字語言才能發(fā)揮作用。為此奠定基礎(chǔ)的MiC 4.0 BUS協(xié)議在2022年bauma展會上獲得了數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新獎。MiC 4.0 BUS協(xié)議版本1.0現(xiàn)在可免費獲得，具有完整的功能安全性。

多虧了通用協(xié)議，承載工程機械設(shè)備可以識別要使用哪個屬具，它需要哪些參數(shù)才能發(fā)揮作用，以及它是否適合在此機器上使用。

“因此，可以可靠地避免因關(guān)閉不正確的快速連接、不合適的液壓或尺寸不正確的屬具而造成的事故。”德國工程機械工業(yè)協(xié)會（VDMA）MiC 4.0工作組董事總經(jīng)理Darius So?dorf博士的報告中提到該協(xié)議的重要作用。VDMA的MiC工作組包括工程機械和傳感器制造商、軟件公司和建筑公司。

工程機械設(shè)備和用戶之間的雙向信息流

通過建筑工程機械的數(shù)字化，用戶收到越來越多的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)不僅展示了機器的狀況，還提供了有關(guān)其性能和施工作業(yè)質(zhì)量的寶貴信息。比如很多企業(yè)正在基于大數(shù)據(jù)，根據(jù)當前的油耗數(shù)據(jù)開發(fā)更高效的燃料路線，可以通過準確記錄不同工況和不同設(shè)備的功率利用情況來優(yōu)化設(shè)備部署。

山貓遠程信息處理系統(tǒng)的新功能表明，信息流不一定是從設(shè)備到機手的單向通道。客戶只需點擊幾下，即可遠程停用輪式裝載機、迷你挖掘機等設(shè)備的發(fā)動機，也可以重新激活啟動。這可以防止未經(jīng)授權(quán)的使用和盜竊，以降低保險費用等額外成本。

為機器操作手提供寶貴的支持

在數(shù)字信息的基礎(chǔ)上，鑒于熟練操作手的短缺，即使是經(jīng)驗不足的設(shè)備操作手也能避免輕微的錯誤和事故，并取得非常好的作業(yè)成果。

例如，迪萬倫與測量專家徠卡地球系統(tǒng)公司最近開始為客戶提供“3D設(shè)備控制”系統(tǒng)，作為其履帶液壓挖掘機的改裝選擇之一。設(shè)計信息和實時的傾倒和裝填指示顯示在駕駛室的控制面板上，以便操作手可以完全按照參考模型進行挖掘機的施工作業(yè)。

傳感器連接現(xiàn)實世界和虛擬世界

傳感器是工程機械數(shù)字化的先決條件，包括開發(fā)輔助和自主作業(yè)系統(tǒng)。例如，傳感器記錄了動臂和鏟斗位置，用于液壓管理，或幫助檢測主要結(jié)構(gòu)件的載荷和損壞情況。

在工程機械行業(yè)使用傳感器技術(shù)的最大挑戰(zhàn)之一通常是惡劣的施工作業(yè)環(huán)境，這就是為什么像Baumer這樣的制造商正在開發(fā)極其強大的傳感器，專門用于移動工程機械領(lǐng)域。傳感器的特殊材料、設(shè)計和測試理念能夠確保其即使在最惡劣的操作條件下，也能夠有效傳輸工程機械設(shè)備數(shù)字化所需的數(shù)據(jù)。

（注：本文內(nèi)容來自bauma.de）