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這些年,電動化設備因為其零排放、無污染、噪音極小、能效高等諸多優(yōu)點,逐步走進工程機械領域,獲得大家的關注。
5月7日,一臺25噸極光綠純電動汽車起重機在長沙中聯重科泉塘工業(yè)園下線,這是中國以及全球首臺純電動汽車起重機,被行業(yè)人士贊譽為工程機械版‘特斯拉’”。
真有這么牛嗎?有什么驚喜嗎?
一、采用目前最安全的、高儲能密度LFP電池;
二、TCEMS高效能量管理系統(tǒng)和BMS電池管理系統(tǒng)完美結合,實現了上裝及底盤全部‘純電動’;
三、最高車速可達90 km/h,最大爬坡度為50%;
四、綜合能源成本僅為同級別燃油產品的35%;
五、行駛和作業(yè)噪聲小于65dB。
六、續(xù)航能力大于260 km;
七、該產品可使用標準充電樁及工業(yè)用電多種充電方式,解決了“充電”之憂。
這些個驚喜,你覺得驚喜嗎?
【話事60秒】014 工程機械純電“特斯拉”下線,有哪些驚喜?
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來源:匠客工程機械
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這些年,電動化設備因為其零排放、無污染、噪音極小、能效高等諸多優(yōu)點,逐步走進工程機械領域,獲得大家的關注。
5月7日,一臺25噸極光綠純電動汽車起重機在長沙中聯重科泉塘工業(yè)園下線,這是中國以及全球首臺純電動汽車起重機,被行業(yè)人士贊譽為工程機械版‘特斯拉’”。
真有這么牛嗎?有什么驚喜嗎?
一、采用目前最安全的、高儲能密度LFP電池;
二、TCEMS高效能量管理系統(tǒng)和BMS電池管理系統(tǒng)完美結合,實現了上裝及底盤全部‘純電動’;
三、最高車速可達90 km/h,最大爬坡度為50%;
四、綜合能源成本僅為同級別燃油產品的35%;
五、行駛和作業(yè)噪聲小于65dB。
六、續(xù)航能力大于260 km;
七、該產品可使用標準充電樁及工業(yè)用電多種充電方式,解決了“充電”之憂。
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