“報(bào)告，我是山東齊魯物流有限公司的駕駛員，駕駛異辛烷集裝箱罐式專用車，廠南路由西向東正常行駛至金烯路，左轉(zhuǎn)彎時(shí)因車速過快，集裝箱罐車側(cè)翻，請(qǐng)求救援?！彪S著事故報(bào)告及應(yīng)急救援指令的下達(dá)，6月18日上午，臨淄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)2020年度道路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援示范性演練正式拉開帷幕。

為貫徹落實(shí)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，檢驗(yàn)交通運(yùn)輸行業(yè)事故應(yīng)急處置能力，確保人民群眾財(cái)產(chǎn)安全，臨淄區(qū)交通運(yùn)輸局聯(lián)合區(qū)應(yīng)急管理局在山東齊魯物流有限公司舉辦了此次救援演練，旨在“以練為戰(zhàn)”。

此次演練，是臨淄交通運(yùn)輸行業(yè)深刻吸取“6·13”沈海高速溫嶺大溪段槽罐車爆炸事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)組織的專項(xiàng)演練，內(nèi)容涵蓋了政企應(yīng)急響應(yīng)、駕駛員押運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)處置、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員物料轉(zhuǎn)駁、吊裝扶正、污水收集、現(xiàn)場(chǎng)洗消撤離等六個(gè)環(huán)節(jié)。

其中，罐車側(cè)翻后的吊裝扶正操作難度很大，承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)的是兩臺(tái)三一75噸汽車起重機(jī)。山東齊魯石化的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李先生說：“這類事故救援有它的特殊性，對(duì)吊裝的精準(zhǔn)度要求高，尤其考驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性，任何一點(diǎn)輕微的抖動(dòng)，都有可能給救援帶來不可估量的后果，而三一的設(shè)備穩(wěn)定性在行業(yè)中是出了名的?！?/p>

此次演練以貼近實(shí)際場(chǎng)景的模擬為原則，真實(shí)還原事故現(xiàn)場(chǎng)，融合了快速響應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)同處置等實(shí)戰(zhàn)要求。但演練與實(shí)戰(zhàn)其實(shí)還是有一定的差距性，要做到“召之即來，來之能戰(zhàn)”，還要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，確保將演練成果科學(xué)準(zhǔn)確地運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中，進(jìn)一步提升了行業(yè)從業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)處置能力，為實(shí)際應(yīng)急救援工作機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

嚴(yán)為安全之本，松為事故之源

不愁千日緊，只怕一時(shí)松

請(qǐng)將安全牢記心中