近年來(lái),國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)以?xún)?yōu)異的質(zhì)量,較高的可靠性及性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),向高等級(jí)路面施工挺進(jìn),成功打破了國(guó)外品牌“獨(dú)霸”中國(guó)高等級(jí)公路攤鋪領(lǐng)域的格局。面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境和用戶(hù)需求,攤鋪機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)?
本期《總監(jiān)說(shuō)機(jī)》,三一重工路機(jī)研究院攤鋪機(jī)所所長(zhǎng)陳鋒與大家分享。
三一SSP90C-8攤鋪機(jī)有哪些獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)?
陳鋒:三一SSP90攤鋪機(jī)定位是一個(gè)多功能攤鋪機(jī),水穩(wěn)瀝青都會(huì)要做,對(duì)于攤鋪機(jī)產(chǎn)品來(lái)講,它的熨平板是最重要的,因?yàn)闆Q定了路面的平整度就是靠的熨平板。
我們9m伸縮熨平板,它的最大的特色就是剛性比較好,它總段從3m全部伸出去,平到8m或者平到9m,它不需要任何的輔助的支撐,就能達(dá)到一個(gè)很好的剛性,那么它就保證你鋪出來(lái)的路面非常的平整、密實(shí),這是它的一個(gè)最大的特色。
目前我們攤鋪機(jī)在額定工況下,它的噪音已經(jīng)降低到了84dB以下,對(duì)于操作者來(lái)說(shuō),駕駛體驗(yàn)感是非常好的,噪音非常的低。
另外一個(gè)是油耗,相對(duì)于我們之前的產(chǎn)品做了一個(gè)降低,降幅達(dá)到了10%,10%以上,油耗有一個(gè)非常明顯的降低。它還有一個(gè)最重要的特質(zhì)就是我們的行駛系統(tǒng),因?yàn)槲覀償備仚C(jī)作業(yè)的過(guò)程中一般都是在以一個(gè)非常低的速度在行駛,那么行駛的平穩(wěn)性直接就影響了攤鋪出來(lái)路面的平整度,所以我們?cè)谛旭傁到y(tǒng)上面有一個(gè)獨(dú)特的發(fā)明專(zhuān)利在里面,有一個(gè)自動(dòng)張緊的系統(tǒng),通過(guò)我們這一套自動(dòng)張緊系統(tǒng),讓我們行駛的履帶始終保持100kg的壓力,那么它的行保證它的行駛非常的平穩(wěn),進(jìn)而就保證我們的施工效果非常的平整,這是它幾個(gè)主要的優(yōu)勢(shì)。
SSP90C-8攤鋪機(jī)參與大興機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)有怎樣的意義?
陳鋒:我們知道機(jī)場(chǎng)高速它對(duì)我們的路面的平整度要求是非常高的,以前我們的國(guó)產(chǎn)設(shè)備很少有機(jī)會(huì)去這樣的這種重要的場(chǎng)景施工,就是我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備從最開(kāi)始不被認(rèn)可,到現(xiàn)在有這樣的機(jī)會(huì)讓我們?nèi)ナ┕?,那么就說(shuō)明兩點(diǎn),首先第一個(gè)我們產(chǎn)品的性能是得到了客戶(hù)的認(rèn)可的,滿(mǎn)足了使用的需求的。第二點(diǎn)說(shuō)的不好聽(tīng),就是崇洋媚外的這種心態(tài)已經(jīng)慢慢的有所改變了,我相信越往后國(guó)產(chǎn)設(shè)備在這種重要的場(chǎng)合會(huì)施工的場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越多。這也是我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備的一個(gè)契機(jī)。
國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?
陳鋒:可以說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備這兩年應(yīng)該是取得了一些成績(jī)的,從我們產(chǎn)品的銷(xiāo)量就能體現(xiàn)出來(lái),我們這個(gè)產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng),就代表客戶(hù)的認(rèn)可度是在增加的。
那么國(guó)產(chǎn)設(shè)備取得了一定的成績(jī),當(dāng)然還有一些要改進(jìn)的方向,首先我覺(jué)得第一個(gè)就是從客戶(hù)的駕駛體驗(yàn),從這個(gè)人機(jī)工程,就比方說(shuō)我們公司董事長(zhǎng)一直在提兩大革命,一個(gè)是油氣革命,一個(gè)是駕駛室革命,它主要就是關(guān)注人的操作的體驗(yàn)的舒適感,這方面就更注重人機(jī)的交互這種層面。因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品的性能,施工效果應(yīng)該是說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的水平,所以下一步我們就更多的是朝精細(xì)化水平,控制朝智能化的方向去發(fā)展,我相信這應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)設(shè)備未來(lái)的發(fā)展的趨勢(shì)。
總監(jiān)說(shuō)機(jī)丨三一陳鋒:攤鋪機(jī)如何實(shí)現(xiàn)“駕駛室革命”?
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近年來(lái),國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)以?xún)?yōu)異的質(zhì)量,較高的可靠性及性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),向高等級(jí)路面施工挺進(jìn),成功打破了國(guó)外品牌“獨(dú)霸”中國(guó)高等級(jí)公路攤鋪領(lǐng)域的格局。面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境和用戶(hù)需求,攤鋪機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)?
本期《總監(jiān)說(shuō)機(jī)》,三一重工路機(jī)研究院攤鋪機(jī)所所長(zhǎng)陳鋒與大家分享。
三一SSP90C-8攤鋪機(jī)有哪些獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)?
陳鋒:三一SSP90攤鋪機(jī)定位是一個(gè)多功能攤鋪機(jī),水穩(wěn)瀝青都會(huì)要做,對(duì)于攤鋪機(jī)產(chǎn)品來(lái)講,它的熨平板是最重要的,因?yàn)闆Q定了路面的平整度就是靠的熨平板。
我們9m伸縮熨平板,它的最大的特色就是剛性比較好,它總段從3m全部伸出去,平到8m或者平到9m,它不需要任何的輔助的支撐,就能達(dá)到一個(gè)很好的剛性,那么它就保證你鋪出來(lái)的路面非常的平整、密實(shí),這是它的一個(gè)最大的特色。
目前我們攤鋪機(jī)在額定工況下,它的噪音已經(jīng)降低到了84dB以下,對(duì)于操作者來(lái)說(shuō),駕駛體驗(yàn)感是非常好的,噪音非常的低。
另外一個(gè)是油耗,相對(duì)于我們之前的產(chǎn)品做了一個(gè)降低,降幅達(dá)到了10%,10%以上,油耗有一個(gè)非常明顯的降低。它還有一個(gè)最重要的特質(zhì)就是我們的行駛系統(tǒng),因?yàn)槲覀償備仚C(jī)作業(yè)的過(guò)程中一般都是在以一個(gè)非常低的速度在行駛,那么行駛的平穩(wěn)性直接就影響了攤鋪出來(lái)路面的平整度,所以我們?cè)谛旭傁到y(tǒng)上面有一個(gè)獨(dú)特的發(fā)明專(zhuān)利在里面,有一個(gè)自動(dòng)張緊的系統(tǒng),通過(guò)我們這一套自動(dòng)張緊系統(tǒng),讓我們行駛的履帶始終保持100kg的壓力,那么它的行保證它的行駛非常的平穩(wěn),進(jìn)而就保證我們的施工效果非常的平整,這是它幾個(gè)主要的優(yōu)勢(shì)。
SSP90C-8攤鋪機(jī)參與大興機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)有怎樣的意義?
陳鋒:我們知道機(jī)場(chǎng)高速它對(duì)我們的路面的平整度要求是非常高的,以前我們的國(guó)產(chǎn)設(shè)備很少有機(jī)會(huì)去這樣的這種重要的場(chǎng)景施工,就是我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備從最開(kāi)始不被認(rèn)可,到現(xiàn)在有這樣的機(jī)會(huì)讓我們?nèi)ナ┕?,那么就說(shuō)明兩點(diǎn),首先第一個(gè)我們產(chǎn)品的性能是得到了客戶(hù)的認(rèn)可的,滿(mǎn)足了使用的需求的。第二點(diǎn)說(shuō)的不好聽(tīng),就是崇洋媚外的這種心態(tài)已經(jīng)慢慢的有所改變了,我相信越往后國(guó)產(chǎn)設(shè)備在這種重要的場(chǎng)合會(huì)施工的場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越多。這也是我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備的一個(gè)契機(jī)。
國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?
陳鋒:可以說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備這兩年應(yīng)該是取得了一些成績(jī)的,從我們產(chǎn)品的銷(xiāo)量就能體現(xiàn)出來(lái),我們這個(gè)產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng),就代表客戶(hù)的認(rèn)可度是在增加的。
那么國(guó)產(chǎn)設(shè)備取得了一定的成績(jī),當(dāng)然還有一些要改進(jìn)的方向,首先我覺(jué)得第一個(gè)就是從客戶(hù)的駕駛體驗(yàn),從這個(gè)人機(jī)工程,就比方說(shuō)我們公司董事長(zhǎng)一直在提兩大革命,一個(gè)是油氣革命,一個(gè)是駕駛室革命,它主要就是關(guān)注人的操作的體驗(yàn)的舒適感,這方面就更注重人機(jī)的交互這種層面。因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品的性能,施工效果應(yīng)該是說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的水平,所以下一步我們就更多的是朝精細(xì)化水平,控制朝智能化的方向去發(fā)展,我相信這應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)設(shè)備未來(lái)的發(fā)展的趨勢(shì)。
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