七十二載砥礪奮進

七十二載壯麗輝煌

高樓如林 公路成網(wǎng)

鐵路密布 大壩矗立

西氣東輸 南水北調(diào) 高鐵飛馳

天塹變通途

中國力量“當(dāng)驚世界殊”

接下來，跟隨“徐工金”的腳步

巡禮超級工程

為祖國母親慶生！

大興國際機場

徐工成套設(shè)備為“新國門”注入徐工速度

作為“新世界七大奇跡”之首，北京大興國際機場擁有世界最大單體航站樓、最大綜合交通樞紐。在其建設(shè)初期，200臺徐工起重機高高矗立“霸屏”現(xiàn)場，負責(zé)地基鋼架吊裝、整體鋼結(jié)構(gòu)吊裝以及地下管道的鋪設(shè)作業(yè)。

除了徐工起重機群，施工現(xiàn)場徐工300臺道路成套設(shè)備、400臺高空作業(yè)平臺高空作業(yè)車、旋挖鉆機、塔機、裝載機等共計1000余臺設(shè)備為這項世界級工程日夜作戰(zhàn)，為“新國門”持續(xù)加入“徐工速度”。

中俄東線天然氣管道

徐工機群讓西伯利亞力量加速“奔向”中國

從俄羅斯東西伯利亞到中國境內(nèi)，跨越8000公里的中俄東線天然氣管道工程，是兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)、直接關(guān)心推動的結(jié)果，被譽為中俄合作的世紀工程。

數(shù)臺徐工XEP5010吊管機和中大噸級挖掘機在天津大港區(qū)、山東德州等地協(xié)助進行吊重和挖掘作業(yè)，布管、排管、打坡口、輔助焊接，每個動作都快速精準。

在河北唐山曹妃甸雙龍河段，全球最大噸位水平定向鉆機徐工XZ13600成功完成距離750米，管道口徑1422毫米的高難度穿越，大振項目組信心。

馬鞍山長江公鐵大橋

徐工旋挖鉆機助力樁基直插深海

作為巢馬城際鐵路關(guān)鍵控制性工程，馬鞍山長江公鐵大橋是超大規(guī)模、超大雙主跨、超高塔、超大直徑鉆孔樁等的組合體，建成后將創(chuàng)下多項世界之最。

主航道橋主塔墩為世界上內(nèi)河首次采用4米超大直徑的群樁基礎(chǔ)，樁基施工由全球最大噸位旋挖鉆機XR800E率徐工55噸級以上大噸位旋挖鉆機聯(lián)合施工，成功將世界內(nèi)河首個4米超大直徑群樁基礎(chǔ)打入深海。

深中通道

徐工泵車“游龍出?！憋@不凡

深中通道項目是世界級的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，是粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程，其中有6.8千米長的沉管隧道。

徐工V7系列泵車宛如游龍出海，24小時不間斷施工，在連續(xù)、高強度作業(yè)過程中沒有出現(xiàn)任何故障。在保證施工質(zhì)量的同時，卓越的施工效率更是為工期做足了保障，展現(xiàn)了大國重器的不凡實力！

京雄高速

徐工無人集群鋪就雄安最美通途

京雄高速作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，貫穿智慧創(chuàng)新理念，內(nèi)側(cè)兩條車道是無人駕駛的專用車道。而“無人駕駛專用車道”由無人集群建設(shè)，在全球尚屬首次。

在這條高速公路上，徐工無人集群憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和強勁的多工況適應(yīng)性，創(chuàng)新性的解決了施工難題，打造了全球最大規(guī)模的無人駕駛集群智能化施工應(yīng)用，向世界展示中國制造的科技創(chuàng)新實力以及世界級一流企業(yè)的獨特魅力！

建寧西路過江通道

徐工千噸級起重機承重而行

建寧西路過江通道是南京市在建的三條過江通道之一，A2標(biāo)段右線隧道盾構(gòu)機“建寧號”整機長160米、僅刀盤便重570噸。

徐工全新千噸級起重機XGC15000A主吊總重約100多頭大象重，直徑15.5米的“建寧號”盾構(gòu)機刀盤，在徐工XGC400履帶起重機溜尾輔吊配合下，完成大件的翻身與吊裝下井，為項目關(guān)鍵性施工做好保障。

2022北京冬奧會高山滑雪場地

徐工“鋼鐵螳螂”45度峭壁作業(yè)

2022年北京冬奧會高山滑雪場地位于北京西北部延慶縣小海坨山區(qū)。刀削一般的峭壁之上，一條“之”字形的施工便道折轉(zhuǎn)盤旋，一路通向最高處海拔2175米的山頂作業(yè)面。

此處共規(guī)劃7條雪道，全長21公里，落差約900米，地形陡峻，常規(guī)挖掘機無法通過作業(yè)，只有徐工“鋼鐵螳螂”步履式挖掘機能夠發(fā)揮在高海拔，在45度的坡度上進行作業(yè)。

此次是徐工“鋼鐵螳螂”步履式挖掘機第二次參與該項目的建設(shè)，冬奧會進入倒計時，徐工“鋼鐵螳螂”全力以赴為冬奧保駕護航！

丹江口水庫特大橋創(chuàng)世界“四宗最”

徐工塔機空中“搭積木”

丹江口水庫特大橋是十淅高速公路的控制性工程，創(chuàng)造世界“四宗最”：世界最大跨徑的部分地錨式斜拉橋、世界最大跨徑鋼砼組合斜拉橋、世界最大的無軸力鋼性鉸應(yīng)用、世界首次應(yīng)用正交異性板+UHPC組合橋面板。

隨著主塔施工節(jié)節(jié)升高，徐工塔機通過載荷自適應(yīng)控制技術(shù)，實現(xiàn)自動識別、自動控制、輕載高速、重載低速，高空“搭積木”精、準、穩(wěn)，為項目搶抓時間提供了有力保障。

中國制造推動

一批批大國重器、超級工程不斷涌現(xiàn)

這是中國創(chuàng)新的速度見證

更是中國奇跡的有力注解

日益強大的中國力量

藍圖照進現(xiàn)實 夢想躍然眼前

這盛世，如您所愿！