3月1日，喜逢三一集團(tuán)第36個(gè)三一節(jié)，三一海工向天津市某客戶(hù)交付1臺(tái)SRSC45E2電動(dòng)正面吊，這是天津市正式采購(gòu)的首臺(tái)電動(dòng)正面吊。

作為天津首次正式采購(gòu)電動(dòng)正面吊的企業(yè)。客戶(hù)稱(chēng)贊：“三一正面吊在國(guó)內(nèi)的市占率排名第一，品質(zhì)、性能、服務(wù)都是有口皆碑。選擇電動(dòng)產(chǎn)品是基于自身競(jìng)爭(zhēng)力提升的考量”。

客戶(hù)還表示，在國(guó)家“3060”雙碳目標(biāo)和自身發(fā)展目標(biāo)的引領(lǐng)下，綠色發(fā)展、新能源是必然的趨勢(shì)。三一電動(dòng)正面吊在上海港、寧波港、廣州港以及周邊省份都有廣泛應(yīng)用，而且電動(dòng)正面吊比燃油車(chē)作業(yè)成本要低40%，在運(yùn)營(yíng)上更有優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于低溫環(huán)境下的電池容量衰減問(wèn)題，該客戶(hù)坦承“：一開(kāi)始有這個(gè)顧慮，所以我們也向河北、內(nèi)蒙同行打聽(tīng)了一下，情況令人滿(mǎn)意，尤其是安裝了電池隔溫保護(hù)系統(tǒng)后，可以大大減緩電池容量衰減的速度”。