近日，徐工首批甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)批量交付某大型煤炭集團(tuán)，標(biāo)志著徐工在新能源裝載機(jī)的又一創(chuàng)新技術(shù)正式落地，交付客戶投入應(yīng)用，為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)生態(tài)省再注綠色動(dòng)能。

此次交付，不僅是徐工踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的又一里程碑，更進(jìn)一步展示徐工以客戶需求為核心、引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革的領(lǐng)跑者姿態(tài)。

領(lǐng)跑+標(biāo)桿 行業(yè)轉(zhuǎn)型新勢(shì)力

該省作為我國(guó)能源革命綜合改革試點(diǎn)省份，在“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，持續(xù)提高在省內(nèi)使用的工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保性能要求與標(biāo)準(zhǔn)。徐工則持續(xù)以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，在新能源裝載機(jī)領(lǐng)域不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，LNG、純電動(dòng)、混合動(dòng)力（油電）、氫能源等不同能源類型的裝載機(jī)產(chǎn)品陸續(xù)在山西率先投入市場(chǎng)使用，與客戶共同探討最適合行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型新模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙贏。

“徐工甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)的加入幫助我們集團(tuán)的裝卸、運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)甲醇動(dòng)力裝備成套化。進(jìn)一步降低了甲醇的批量采購(gòu)和保存的整體運(yùn)營(yíng)成本，維保費(fèi)用也相應(yīng)降低，對(duì)于我們集團(tuán)來(lái)說(shuō)是各種利好！”設(shè)備采購(gòu)部負(fù)責(zé)人對(duì)甲醇混動(dòng)裝備未來(lái)在煤炭系統(tǒng)和山西省的推廣充滿信心，也希望以本次合作實(shí)踐為標(biāo)桿帶動(dòng)行業(yè)新能源應(yīng)用的再次轉(zhuǎn)型和升級(jí)！

需求+創(chuàng)新 客戶持續(xù)增值

作為全球新能源裝載機(jī)技術(shù)最強(qiáng)、銷量第一的徐工，每次技術(shù)升級(jí)都是以客戶需求為驅(qū)動(dòng)與追求創(chuàng)新的體現(xiàn)。

本次交付的甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)采用徐工自主研發(fā)的混合動(dòng)力匹配和控制技術(shù)，集成式增程器和動(dòng)力電池完美匹配，大幅提升整機(jī)動(dòng)力和控制性能；搭配徐工獨(dú)創(chuàng)串式雙電機(jī)無(wú)變速箱驅(qū)動(dòng)形式，優(yōu)化功率匹配，使整機(jī)擁有更大的扭矩輸出及更快的響應(yīng)速度，提高工作效率。

該產(chǎn)品適用于醇化工廠、煤化工、煤場(chǎng)、礦山等工況，具有低醇耗、低排放、續(xù)航持久等特點(diǎn)。甲醇燃料成本較柴油低50%以上，尾氣排放污染物減少50%以上，配合混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合能耗下降25%，單臺(tái)設(shè)備年節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本超10萬(wàn)元。

成功交付是合作的開(kāi)始，更是成功的起點(diǎn)！未來(lái)，徐工繼續(xù)以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，在新能源賽道上加速奔跑，為中國(guó)高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“徐工綠色方案”！

（來(lái)源：徐工集團(tuán)XCMG）