9月7日,由香港機(jī)場(chǎng)管理局舉行的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道鋪設(shè)工程竣工典禮圓滿落幕。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥出席典禮并主禮,香港機(jī)管局主席蘇澤光(圖右一)及機(jī)管局行政總裁林天福(圖左一)一同主持儀式,祝賀工程順利完成。

在這個(gè)備受矚目的項(xiàng)目上,三一路機(jī)率領(lǐng)超40臺(tái)壓路機(jī)軍團(tuán)參與建設(shè),助力又一世紀(jì)工程落成。
從繁榮邁向更繁榮
香港,與紐約、倫敦并稱(chēng)為“紐倫港”,是全球第三大金融中心,也是全球最自由經(jīng)濟(jì)體和最具競(jìng)爭(zhēng)力城市之一,在世界享有極高聲譽(yù),被GaWC評(píng)為世界一線城市第三位。
承載著香港繁華的,除了令人驚嘆的國(guó)際金融、貿(mào)易、國(guó)際創(chuàng)新科技等實(shí)力,還有不容忽視的航運(yùn)中心。作為香港航運(yùn)中心的重要組成部分,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)從1998年正式啟用至今不斷快速發(fā)展,在客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)等方面均達(dá)到全球一流水平,成為穩(wěn)固香港國(guó)際航運(yùn)中心地位、推進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿χ弧?/span>

隨著20年來(lái)香港不斷發(fā)展繁榮,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)也逐漸趨于飽和。2016年8月,香港機(jī)場(chǎng)開(kāi)展三跑道系統(tǒng)建造,在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)島以北填海拓地約650公頃?!跋喈?dāng)于在原有機(jī)場(chǎng)旁邊再造一個(gè)機(jī)場(chǎng),這是個(gè)大工程。”特區(qū)政府前署理運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)邱誠(chéng)武說(shuō)。
在竣工典禮上,林鄭月娥致辭表示,三跑道系統(tǒng)是香港由“城市機(jī)場(chǎng)”蛻變成為“機(jī)場(chǎng)城市”愿景中的重要項(xiàng)目,三跑道系統(tǒng)未來(lái)將為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),以至香港整體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新動(dòng)力。

助力香港國(guó)際“雁陣型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)
作為等級(jí)最高的4F級(jí)機(jī)場(chǎng),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目于2016年8月開(kāi)始,工程歷時(shí)五年,全長(zhǎng)3.8公里。第三跑道采用多層共約1米厚的材料鋪設(shè),表層則使用專(zhuān)用瀝青,確保有充足的彈性承受各類(lèi)型飛機(jī)起降帶來(lái)的磨損和沉降,這對(duì)于路面設(shè)備提出了更高的要求。

三一路機(jī)設(shè)備是機(jī)場(chǎng)跑道和機(jī)場(chǎng)高速施工的主力。在機(jī)場(chǎng)高速施工中,施工方采用的47臺(tái)三一壓路機(jī)分別為:22臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)、10臺(tái)膠輪壓路機(jī)、15雙鋼輪壓路機(jī)。身披黃色鎧甲的三一壓路機(jī)在第三跑道上來(lái)回碾壓,數(shù)十臺(tái)機(jī)器同步施工,施工效率大大提高,效果非常出色。
施工方和監(jiān)理方一致認(rèn)為,設(shè)備在效率、平整度、耐久性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。

據(jù)了解,在整個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目完成后,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將更進(jìn)一步助力航運(yùn)升級(jí),成為“新4F級(jí)”機(jī)場(chǎng),涉及項(xiàng)目包括擴(kuò)建二號(hào)客運(yùn)大樓,興建新客運(yùn)廊、一條機(jī)場(chǎng)跑道、全新的旅客捷運(yùn)和行李運(yùn)輸系統(tǒng),以及完善現(xiàn)有道路網(wǎng)絡(luò)及交通設(shè)施。剛完成鋪設(shè)的第三跑道預(yù)計(jì)可于2022年投入運(yùn)作。整個(gè)三跑道系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2024年全面投入服務(wù),屆時(shí)年客運(yùn)量可達(dá)1.2億人次,年貨運(yùn)量可達(dá)1000萬(wàn)噸。
從平原地區(qū)到高海拔地域,從城市道路建設(shè)到高等級(jí)公路施工,從瀝青攤鋪到水穩(wěn)層作業(yè)......自三一路機(jī)問(wèn)世二十余年來(lái),已經(jīng)為多個(gè)全國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目鋪平道路,加速中國(guó)公路的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程。未來(lái),三一路機(jī)將進(jìn)一步開(kāi)啟數(shù)字化征程,與中國(guó)公路建設(shè)發(fā)展同行,快速邁向數(shù)字化施工新時(shí)代。
國(guó)潮出道,三一路機(jī)助力香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰飛
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
9月7日,由香港機(jī)場(chǎng)管理局舉行的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道鋪設(shè)工程竣工典禮圓滿落幕。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥出席典禮并主禮,香港機(jī)管局主席蘇澤光(圖右一)及機(jī)管局行政總裁林天福(圖左一)一同主持儀式,祝賀工程順利完成。
在這個(gè)備受矚目的項(xiàng)目上,三一路機(jī)率領(lǐng)超40臺(tái)壓路機(jī)軍團(tuán)參與建設(shè),助力又一世紀(jì)工程落成。
從繁榮邁向更繁榮
香港,與紐約、倫敦并稱(chēng)為“紐倫港”,是全球第三大金融中心,也是全球最自由經(jīng)濟(jì)體和最具競(jìng)爭(zhēng)力城市之一,在世界享有極高聲譽(yù),被GaWC評(píng)為世界一線城市第三位。
承載著香港繁華的,除了令人驚嘆的國(guó)際金融、貿(mào)易、國(guó)際創(chuàng)新科技等實(shí)力,還有不容忽視的航運(yùn)中心。作為香港航運(yùn)中心的重要組成部分,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)從1998年正式啟用至今不斷快速發(fā)展,在客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)等方面均達(dá)到全球一流水平,成為穩(wěn)固香港國(guó)際航運(yùn)中心地位、推進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿χ弧?/span>
隨著20年來(lái)香港不斷發(fā)展繁榮,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)也逐漸趨于飽和。2016年8月,香港機(jī)場(chǎng)開(kāi)展三跑道系統(tǒng)建造,在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)島以北填海拓地約650公頃?!跋喈?dāng)于在原有機(jī)場(chǎng)旁邊再造一個(gè)機(jī)場(chǎng),這是個(gè)大工程。”特區(qū)政府前署理運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)邱誠(chéng)武說(shuō)。
在竣工典禮上,林鄭月娥致辭表示,三跑道系統(tǒng)是香港由“城市機(jī)場(chǎng)”蛻變成為“機(jī)場(chǎng)城市”愿景中的重要項(xiàng)目,三跑道系統(tǒng)未來(lái)將為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),以至香港整體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新動(dòng)力。
助力香港國(guó)際“雁陣型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)
作為等級(jí)最高的4F級(jí)機(jī)場(chǎng),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目于2016年8月開(kāi)始,工程歷時(shí)五年,全長(zhǎng)3.8公里。第三跑道采用多層共約1米厚的材料鋪設(shè),表層則使用專(zhuān)用瀝青,確保有充足的彈性承受各類(lèi)型飛機(jī)起降帶來(lái)的磨損和沉降,這對(duì)于路面設(shè)備提出了更高的要求。
三一路機(jī)設(shè)備是機(jī)場(chǎng)跑道和機(jī)場(chǎng)高速施工的主力。在機(jī)場(chǎng)高速施工中,施工方采用的47臺(tái)三一壓路機(jī)分別為:22臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)、10臺(tái)膠輪壓路機(jī)、15雙鋼輪壓路機(jī)。身披黃色鎧甲的三一壓路機(jī)在第三跑道上來(lái)回碾壓,數(shù)十臺(tái)機(jī)器同步施工,施工效率大大提高,效果非常出色。
施工方和監(jiān)理方一致認(rèn)為,設(shè)備在效率、平整度、耐久性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。
據(jù)了解,在整個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目完成后,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將更進(jìn)一步助力航運(yùn)升級(jí),成為“新4F級(jí)”機(jī)場(chǎng),涉及項(xiàng)目包括擴(kuò)建二號(hào)客運(yùn)大樓,興建新客運(yùn)廊、一條機(jī)場(chǎng)跑道、全新的旅客捷運(yùn)和行李運(yùn)輸系統(tǒng),以及完善現(xiàn)有道路網(wǎng)絡(luò)及交通設(shè)施。剛完成鋪設(shè)的第三跑道預(yù)計(jì)可于2022年投入運(yùn)作。整個(gè)三跑道系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2024年全面投入服務(wù),屆時(shí)年客運(yùn)量可達(dá)1.2億人次,年貨運(yùn)量可達(dá)1000萬(wàn)噸。
從平原地區(qū)到高海拔地域,從城市道路建設(shè)到高等級(jí)公路施工,從瀝青攤鋪到水穩(wěn)層作業(yè)......自三一路機(jī)問(wèn)世二十余年來(lái),已經(jīng)為多個(gè)全國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目鋪平道路,加速中國(guó)公路的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程。未來(lái),三一路機(jī)將進(jìn)一步開(kāi)啟數(shù)字化征程,與中國(guó)公路建設(shè)發(fā)展同行,快速邁向數(shù)字化施工新時(shí)代。
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